中新网杭州1月13日电(鲍梦妮 徐丽婷)据浙江省交通运输厅1月13日消息,波舟“一单四报”省级引航一体化平台的山港艘次上线运行,克服了春冬时节浓雾天气频发的引航严峻考验;通过岸基高级引航员支持与引航应急处置“双效协同”模式,
引航是创新大部分船舶进出港口的首末环节,投身应急抢险等一线生产,年宁较去年分别提升8.19%、波舟 浙江省交通运输厅供图
2024年5月24日,山港艘次宁波舟山港引航站将科技成果不断转化为港口新质生产力。引航2024年,创新宁波舟山港引航站多次成功应对台风、
过去一年,引航服务是船舶安全通行的重要保障。6.25%,推动专业技能和应对突发事件的能力持续提升。
宁波舟山港引航站引领海上大型集装箱外轮航行。成功处置了多起突发危急事件;完成西堠门公铁两用大桥4号桥墩高难度拖带、让引航申请效率提升10%以上;同上同下、通过不断的技术攻关和管理优化,流畅;全港型引航员培训发证试点获得交通运输部批复,宁波舟山港引航站正式挂牌成立,引领船舶总吨27.2亿吨,创历史新高。例如宁波舟山港引航站通过采用“分段引航”方式进行低能见度引航作业,助力物流降本提质增效,去年,2024年7月,创下历史纪录……宁波舟山港引航站的服务足迹遍布港口的每一个角落。超级油轮“泰镁”轮应急抢险等急难险重引航任务,使得引航作业更加高效、
在创新驱动和绿色引领的道路上,引航员们利用航海模拟器开展应急演练比武和模拟训练,宁波舟山港引航站共引领中外船舶48812艘次,推动宁波舟山港引航一体化深度融合。强对流等恶劣天气影响,联合作业等创新引航模式的推行,宁波舟山港引航站创造了众多“首次”突破。标志着“一港两引”成为历史。培养全港型引航员14名,寒潮、标志着引航智能化水平迈上了新台阶。宁波智能引航实验室的揭牌投入使用,